Valtteri Bottaksen mittava F1-ura jatkuu – legendaarinen F1-toimittaja Heikki Kulta kertoo Bottaksen tarinan.
Pitkän toimittajauran F1-varikkojen vakiokävijänä tehnyt Heikki Kulta kartoittaa kirjassa Valtteri Bottaksen ja Cadillacin lähtötunnelmat 24 osakilpailun avauskauteen. Kuljettajan ja kirjailijan yhteiskokemuksesta ja uran varrella tehdyistä haastatteluista löytyy mukavasti lähtökohtia taustoittavaa triviaalitietoakin.
Valtteri on kilpaillut aiemmin 12 kautta tähän mennessä kattaneella F1-urallaan Williamsin, Mercedeksen ja Sauberin riveissä. Hän saavuttaa toisena suomalaisena keväällä 250. F1-kisan rajapyykin. Mercedeksellä Bottas voitti kymmenen kisaa ja oli 20 kertaa paalulla. MM-hopeaa hän pokkasi kahdesti.
Kausi ilman suomalaiskuskia on lusittu. Kilpapaluun tekevä Valtteri Bottas tuo suomalaisvärit takaisin F1- varikkojen kansainväliseen lippurivistöön. Australian avauskisassa lähtöruudukkoon välivuoden jälkeen asettuva 36-vuotias suomalaiskonkari ajaa ainakin kaksi kautta uuden amerikkalaistalli Cadillacin autolla numero 77.
35 vuotta peräkkäin F1-kisoissa oli nähty suomalaisvauhtia, kunnes varsinkin suomalaisfanit joutuivat outoon tilanteeseen seuraamaan suosikkilajinsa MM-sarjaa ilman oman maan edustajaa. Bottas onkin paljon vartijana – ja tietää myös merkityksensä F1-suosion ykkösvaalijana kotimaassaan. Varmaa on, että konkarikuski lyö jatkossakin kaiken likoon tarjotakseen jännitystä ja riemunhetkiä kaikille kannattajilleen.Cadillac tuo uutta amerikkalaisnostetta F1-urheiluun. Bottas diggaa jenkkitunnelmista eikä usko tiimiltä vaadittavan mahdottomia kohtuullisen kilpavauhdin kehittämiseen alkuvaikeuksista selviydyttyään. Aseveljenä Cadillacin miehistössä on meksikolainen ikätoveri Sergio Pérez, josta tulee Bottaksen uran viides tallikaveri.
kuluttajakauppa
